professional tool quality est. 1973

Glöd och Tändstift

1 - 24 (39)Antal:
2060.jpg
Artikelnummer: 2060
  • för urborrning av tighta eller trasiga glödstift
  • reparationationssystem för trasiga glödstift. Användarvänlig reparationationsmetod ger en snabb och kostnadseffektiv lösning på demonteringsproblem av nya generationen glödstift. Med detta set kan alla tillgängliga glödstift med gänga M8x1, M9x1, M10x1, M10x1.25 och M12x1.25 borras ut och rester avlägsnas.
  • för Audi, Seat, Skoda, VW, Mercedes, Opel, Peugeot, Renault osv.
  • inkluderar instruktioner (Tyska)
8820.jpg
Artikelnummer: 8820
  • för demontering av koksade eller fastrostade glödstift
  • Slagmutterdragare producerarar moment i vridning riktning, verkar som a hammarslag på skruvförband; dessa slag utförs över 50x per minut med max. 40 Nm (vid 8 bar) i lossning läge, vilket tvingar korrosion och koksning att brytas upp
  • speciellt designad för Common-Rail Diesel motorer
  • även lämplig för tändstift
  • justerbart lossningsmoment i 4 lägen: 10 Nm / 20 Nm / 30 Nm / 40 Nm
2087.jpg
Artikelnummer: 2087
  • för urborrning av skadade glödstiftstoppar
  • omfattande set för de mest populära glödstift storlekar
  • för glödstift med gänga M8x1.0, M10x1.0 och M10x1.25
  • möjliggör demontering även i installerad position, bidrar därför till tid och kostnadsbesparing
  • med 9 olika pilot adaptrar för precist arbete
  • extra långa borr och gängtappar
  • dragadaptrar med kullager
  • extra lång dragspindel
  • urdragarmuttrar med pilot kona
2086.jpg
Artikelnummer: 2086
  • extra lång borr, tillbehör för No. 2087
2088a.jpg
Artikelnummer: 2088A
  • för urborrning av tighta eller trasiga glödstift
  • reparationationssystem för trasiga glödstift. Användarvänlig reparationationsmetod ger en snabb och kostnadseffektiv lösning på demonteringsproblem av nya generationen glödstift. Med detta set kan alla tillgängliga glödstift med gänga M8x1 och M10x1 borras ut och rester avlägsnas.
  • för Audi, Seat, Skoda, VW, Mercedes, Opel, Peugeot, Renault osv.
2089.jpg
Artikelnummer: 2089
  • för urborrning av tighta eller trasiga glödstift
  • för Audi / VW 2.5, 2.7 och 3.0 L V6-TDI motorer
  • för urborrning glödstift med M10x1.0 gängor
  • för omgängning av eller utbyte glödstiftsgängor
  • reparation är möjlig utan cylinderhuvud demontering
  • i VW Passat, Touareg och Phaeton
  • i Audi A4, A6, A8 och Q7
  • i Skoda Superb
2099.jpg
Artikelnummer: 2099
  • för urdragning koksade glödstift med 10 mm 6-kant fäste
  • samtidig drag och vridrörelse lossar glödstift - även om glödstiftsgängan redan är ute ur cylinderhuvud
2097.jpg
Artikelnummer: 2097
  • t.ex. för Mercedes-Benz CDI-motorer
  • för borttagning avlagringar i glödstiftsaxlar
  • för urdragning av tighta glödstift
2093.jpg
Artikelnummer: 2093
  • för populära glödstift i Europeiska bilar
  • för borttagning kolavlagringar vid byte glödstift
  • innan användning, fetta in brotschen innan användning för att försäkra att avlagringar fastnar på brotschen och inte faller ner i förbränningsrummet
2070.jpg
Artikelnummer: 2070
  • för svårtillgängliga glödstift
  • universalt lämpligt för svåråtkomliga utrymmen
  • för t.ex. Audi, BMW, Mercedes, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Volkswagen
2074.jpg
Artikelnummer: 2074
  • för borttagning och montering standard glödstift och PSG glödstift med den känsliga trycksensorn, t.ex. VAG 03L905061D, Opel 1826354, GM 55564163 och 55577419
  • inkl. 5 kontaktskyddshuvar för PSG Glödstift anslutningar för att skydda mot smuts och statiska urladdningar
2071.jpg
Artikelnummer: 2071
  • med 5 kontakterkyddshuvar för att skydda den känsliga trycksensorn
2080.jpg
Artikelnummer: 2080
  • för svårtillgängliga glödstift
2085.jpg
Artikelnummer: 2085
  • för svårtillgängliga glödstift
36171.jpg
Artikelnummer: 36171
  • för professionellt utbyte av förbränningskammarens teflontätning på injektormunstycket
  • innehåller nödvändiga verktyg för att ta bort, skjuta på och komprimera

Teflon tätningsmaterial expanderar när det värms upp av motortemperaturen, vilket ger en optimal passform och tätning. Teflonpackningen i spetsen av injektorn måste bytas ut efter att injektorn har tagits bort. Enligt tillverkarens instruktioner är återanvändning inte tillåten. Materialet expanderar även när det appliceras på spetsen av injektionsmunstycket och måste komprimeras därefter.
2095.jpg
  • för populära glödstiftsanslutningar i Europeiska bilar
5730.jpg
  • för svårtillgängliga tändstift anslutningar
248-350.jpg
  • för tändstift anslutningar med metallhölje
  • skyddar mot skador på tändkabel
2080-2085.jpg
  • för svårtillgängliga glödstift
209.jpg
  • med gummiinsats
247-90.jpg
  • med magnetinsats
2084.jpg
Artikelnummer: 2084
  • för djupt sittande eller extra långa tändstift
  • lämplig för BMW, Mercedes-Benz, Renault etc.
  • med hållarfjäder för bättre grepp
246-21.jpg
  • för att installera och avlägsna Tändstift
  • solida handtag med gummi beläggning
  • med Kulled
  • med gummiinsats
245-21.jpg
  • för att installera och avlägsna tändstift
  • PVC-doppat t-handtag
  • med led
1 - 24 (39)