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Référence: 2060 |
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- pour percer les bougies de préchauffage non amovibles ou déchirées
- méthode de réparation conviviale, rapide et peu coûteuse
- convient également aux bougies de préchauffage en céramique
< li>pour le perçage des bougies de préchauffage , Extraction du reste de la bougie de préchauffage et recoupe du filetage- forets, guide-mèches, coupe-fils et tire-gouttes spécialement adaptés à la taille des bougies de préchauffage
- tous les forets et tarauds en conception HSS-Co5 - pour une durée de vie plus longue
- Clé à douille spéciale pour retirer l'électrode centrale
- Masse d'impact pour retirer les résidus de bougies de préchauffage et 2 tiges coulissantes - à utiliser en cas de problèmes d'espace
- pour presque tous les constructeurs de véhicules
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Référence: 8820 |
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- pour le démontage des bougies de préchauffage cokées ou rouillées
- la clé impact génère une impulsion d'impact dans le sens de rotation, qui agit comme un coup de marteau sur un raccord à vis ; Ces chocs s'effectuent en mode de desserrage plus de 50 fois par minute avec un maximum de 40 Nm (à 8 bar) et provoquent ainsi la corrosion et la cokéfaction
- notamment pour les moteurs diesel à rampe commune
- à casser convient également aux bougies d'allumage
- couple de desserrage réglable en 4 étapes: 10 Nm / 20 Nm / 30 Nm / 40 Nm
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Référence: 2087 |
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- pour percer des pointes de bougies de préchauffage arrachées
- ensemble complet pour les dimensions de bougies de préchauffage les plus courantes
- en particulier pour les bougies de préchauffage avec M8x1 Filetages .0, M10x1.0 et M10x1 .25
- Peut également être démonté une fois installé, économisant du temps et de l'argent
- avec 9 adaptateurs de guidage différents pour un travail précis
- forets et tarauds extra longs
- adaptateur d'extraction à roulement à billes
- broches d'extraction extra longues
- écrous d'extraction à tourillon
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Référence: 2086 |
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- perceuse extra longue en complément du n°2087
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Référence: 2088A |
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- pour le perçage des bougies de préchauffage non détachables ou arrachées
- Système de réparation des bougies de préchauffage arrachées. Cette méthode de réparation conviviale promet une solution rapide et peu coûteuse aux problèmes de démontage de la nouvelle génération de bougies de préchauffage. Avec cet ensemble, toutes les bougies de préchauffage accessibles avec filetage M8x1 et M10x1 peuvent être percées et le reste de la bougie de préchauffage retiré.
- pour Audi, Seat, Skoda, VW, Mercedes, Opel, Peugeot, Renault et autres fabricants
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Référence: 2089 |
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- pour le perçage des bougies de préchauffage non détachables ou arrachées
- pour les moteurs VAG 2.5, 2.7 et 3.0 L V6-TDI
- pour percer les bougies de préchauffage avec filetage M10x1.0
- pour recouper ou remplacer le filetage des bougies de préchauffage
- Réparation sans démontage de la culasse possible
- dans la VW Passat , Touareg et Phaeton
< li>dans les Audi A4, A6, A8 et Q7- dans la Skoda Superb
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Référence: 2099 |
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- pour retirer les bougies de préchauffage carbonisées avec hexagone de 10 mm
- la bougie de préchauffage est retirée en tournant et en tirant en même temps - même si le filetage de la bougie de préchauffage est déjà sorti du cylindre tête
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Référence: 2097 |
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- par ex. pour moteurs Mercedes-Benz CDI
- pour éliminer les dépôts dans le guide des bougies de préchauffage
- pour retirer les bougies de préchauffage pour la plupart coincées
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Référence: 2093 |
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- pour les bougies de préchauffage les plus courantes dans les modèles de voitures européennes
- pour nettoyer les canaux des bougies de préchauffage lors du remplacement des bougies de préchauffage afin d'éliminer les résidus de combustion
- Graisser l'alésoir avant utilisation afin que les particules de saleté sur l'alésoir collent et ne pénètrent pas dans la chambre de combustion
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Référence: 2070 |
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- pour bougies de préchauffage difficiles d'accès
- universellement applicable dans les endroits difficiles d'accès
- convient par exemple pour Audi, BMW, Mercedes, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Volkswagen
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Référence: 2074 |
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- pour le démontage et le montage des bougies de préchauffage conventionnelles ainsi que les bougies de préchauffage sensibles PSG avec capteur de pression, par exemple VAG 03L905061D, Opel 1826354, GM 55564163 et 55577419
- incl. 5 capuchons de protection pour le connecteur de bougie de préchauffage PSG pour protéger contre la saleté et la charge antistatique
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Référence: 2071 |
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- avec 5 capuchons de contact pour protéger l'unité sensible du capteur de pression
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Référence: 2080 |
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- pour les bougies de préchauffage difficiles d'accès
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Référence: 2085 |
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Référence: 36171 |
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- zum fachgerechten Wechseln der Teflon-Brennraumabdichtung der Einspritzdüse
- beinhaltet die notwendigen Werkzeuge zum Entfernen, Aufschieben und Komprimieren
Teflondichtungsmaterial dehnt sich bei Erwärmung durch Motortemperatur aus und bietet so eine optimale Anpassung und Abdichtung. Aus diesem Grund muß die Teflondichtung an der Spitze der Einspritzdüse zwingend nach dem Ausbau der Einspritzdüse getauscht werden. Eine erneute Verwendung ist lt. Herstellervorgabe nicht erlaubt. Ebenfalls weitet sich das Material beim Aufbringen auf die Einspritzdüsenspitze und muß entsprechend wieder komprimiert werden.
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- pour les connecteurs de bougies de préchauffage courants dans les modèles de voitures européennes
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- pour les connecteurs de bougies difficiles d'accès
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- pour les capuchons de bougie avec gaine métallique
- évite d'endommager le câble d'allumage
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- pour les bougies de préchauffage difficiles d'accès
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- avec insert en caoutchouc pour bougeoir
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Référence: 2084 |
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- pour bougies profondes ou extra longues
- convient pour BMW, Mercedes-Benz, Renault etc.
- avec ressort de retenue pour une meilleure tenue de la bougie
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- pour le montage et le démontage des bougies d'allumage
- poignée stable avec revêtement en plastique
- avec rotule
- insert avec loquet en caoutchouc
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- pour installer et retirer les bougies d'allumage
- Poignée en T avec revêtement PVC
- avec joint
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